车身使用国标型钢，且加多道加强筋，车体坚实，承受能力强； 　

采用8条600-9实心胎，单轮承载2Ｔ，采用二氧化碳焊接工艺，表面焊4厘花纹板，单边配码钩2个； 　

车身四周采用10#型钢结构，横梁采用10#型钢结构，主梁采用20#型钢结构，保证车身强度，避免变形； 　

转向配置10T标准型回转支承，回转支承尺寸为D1100*80，质量稳定转向灵活； 　

底盘配置悬浮式车架。